Air Command

L'Air Command nasce a metà degli anni Cinquanta come risposta di Blancpain a una possibile fornitura militare statunitense: un cronografo da pilota pensato per rispondere a requisiti tecnici assimilabili a quelli del capitolato francese "Type 20", già alla base di diversi cronografi militari dell'epoca. Il progetto passa attraverso Allen V. Tornek, distributore americano che in quegli stessi anni curava anche i rapporti tra Blancpain e la Marina degli Stati Uniti per la fornitura del Fifty Fathoms.

Nonostante le qualità tecniche, l'Air Command non viene mai adottato ufficialmente dall'Aeronautica statunitense e resta un capitolo quasi sconosciuto della storia del marchio: gli esemplari realizzati, probabilmente a scopo di valutazione e mai in produzione di serie vera e propria, sono pochissimi. Per decenni il modello scompare praticamente dai radar, conosciuto solo da un ristretto numero di collezionisti e specialisti; gli esemplari originali sopravvissuti sono oggi rarissimi e, quando compaiono sul mercato del collezionismo, raggiungono quotazioni molto elevate proprio per la loro scarsità.

Nel 2019 Blancpain riporta in vita il modello con una riedizione fedele nello spirito all'originale ma aggiornata nella meccanica: cassa da 42,5 mm, cronografo a ruota a colonne con funzione flyback e lunetta bidirezionale per il conto alla rovescia, realizzata in edizione limitata di 500 esemplari. Il successo di critica e collezionismo che ne è seguito ha portato Blancpain a mantenere l'Air Command come collezione stabile a catalogo negli anni successivi, consolidandolo come uno dei cronografi da pilota più apprezzati tra gli appassionati di orologeria vintage-ispirata.