Monobloc Actuator
Storia della collezione
Presentata nel 2018, la Monobloc Actuator è la collezione più tecnicamente ambiziosa realizzata da Porsche Design dopo l'apertura della manifattura di Solothurn. Il nome descrive letteralmente la sua caratteristica principale: al posto dei pulsanti tradizionali, il cronografo viene comandato da un'unica leva a bilanciere integrata nella cassa, che il marchio presenta come una traduzione orologiera del sistema meccanico di comando delle valvole usato sui motori da competizione Porsche, come quello della 911 RSR.
La cassa, interamente in titanio e realizzata come blocco monolitico — da cui il nome "monobloc" — integra il meccanismo di azionamento in un unico corpo invece di prevedere pulsanti separati avvitati alla cassa, secondo una logica costruttiva più vicina all'ingegneria motoristica che all'orologeria tradizionale. Alcune esecuzioni propongono un rivestimento in carburo di titanio nero, in continuità con l'estetica scura che accompagna il marchio fin dal 1972.
Il cuore della collezione è il WERK 01.200, calibro sviluppato internamente a Solothurn a partire da una base Valjoux/ETA 7750 profondamente rielaborata, con funzione flyback. Lanciata inizialmente in edizione limitata, la linea si è poi ampliata con varianti dotate di totalizzatore delle 24 ore e di secondo fuso orario, mantenendo lo stesso principio costruttivo del comando a leva unica.
Caratteristiche tecniche
Esecuzioni principali
Il meccanismo a leva unica della Monobloc Actuator non è un semplice richiamo estetico al mondo dei motori: il marchio lo descrive esplicitamente come una traduzione, in scala orologiera, del sistema di comando delle valvole impiegato sui motori delle vetture da competizione Porsche.
