MB (Martin-Baker)

Nel 2007 Martin-Baker — l'azienda britannica che dal dopoguerra fornisce oltre il 70% dei seggiolini eiettabili in uso presso le forze aeree di tutto il mondo — si rivolge a Bremont con una richiesta insolita: creare un orologio meccanico capace di sopravvivere a un'eiezione reale da un caccia militare, con gli stessi criteri di affidabilità richiesti a un'attrezzatura salvavita. Ne nasce nel febbraio 2009 l'MBI, un orologio inizialmente riservato in esclusiva a chi avesse effettivamente utilizzato un seggiolino Martin-Baker per salvarsi la vita: ogni esemplare veniva inciso con il numero identificativo dell'eiezione del proprietario, e tra i primi possessori figurano piloti militari, alti ufficiali delle forze aeree e persino membri del Congresso statunitense.

Al fianco dell'esclusivo MBI, Bremont introduce l'MBII, pensato per aprire la stessa filosofia costruttiva a un pubblico più ampio di appassionati e aviatori. L'MBII eredita la caratteristica cassa in ghiera colorata — arancione, verde, antracite — che richiama direttamente i seggiolini eiettabili Martin-Baker, insieme al cuore tecnico della collezione: la cassa brevettata Trip-Tick®, in cui il movimento è sospeso su un anello antiurto in gomma capace di assorbire l'energia delle accelerazioni estreme, racchiuso a sua volta in una gabbia di Faraday in ferro dolce che lo protegge dai campi magnetici. Nel 2014 arriva l'MBIII, che aggiunge una funzione GMT a doppio fuso orario pensata per l'operatività su scala globale dei piloti militari.

Nel tempo la collezione MB diventa il simbolo per eccellenza del legame tra Bremont e il mondo aeronautico, adottata ufficialmente da reparti come gli Sunliners della US Navy (2011) e dal 100° Squadrone del Tornado GR4 della RAF (2014), fino ai più recenti modelli della famiglia Altitude, che a partire dagli anni Duemilaventi reinterpretano in chiave più sottile e contemporanea la stessa cassa Trip-Tick nata per l'MBI, mantenendone intatta l'eredità costruttiva.