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Perrelet Turbine
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Foto in arrivo
Anno di lancio2009
MovimentoAutomatico, calibro P-181 (Double Rotor)
Diametro44-50 mm secondo la versione
CassaTitanio o acciaio, spesso con trattamento PVD
Impermeabilitàda 5 a 30 ATM secondo la versione

Turbine

Il secondo rotore del marchio diventa un'elica da motore a reazione: la collezione più identitaria di Perrelet

Storia della collezione

Presentata nel 2009, la Turbine nasce come evoluzione radicale del Double Rotor che Perrelet aveva introdotto nel 1995: il secondo rotore, fino a quel momento un disco pieno visibile sul quadrante, viene ridisegnato come una vera e propria turbina composta da dodici pale in titanio. Il risultato è un quadrante che sembra guardare direttamente dentro un motore a reazione, con le pale che ruotano liberamente a ogni movimento del polso grazie a pesi nascosti incastonati fra le lame.

Tra le pale rotanti sono inseriti gli indici orari luminescenti, mentre un ulteriore set di indicazioni orarie corre lungo il perimetro del quadrante: un doppio livello di lettura che rende la Turbine tanto un orologio da consultare quanto un piccolo spettacolo meccanico da osservare. La cassa, squadrata e avvolgente, riprende volutamente linee che ricordano la struttura di un motore aeronautico, spesso in titanio o in acciaio con finiture PVD scure.

Il successo della Turbine ha portato negli anni a un catalogo di declinazioni molto ampio: dalla Turbine Pilot, con quadrante interno scorrevole che richiama i calcolatori di volo dell'aviazione storica, alla Turbine Diver orientata al mondo subacqueo, passando per varianti cromatiche, in edizione limitata e persino a tema (dallo spazio alle carte da poker). Un catalogo così ampio che oggi la Turbine viene considerata a tutti gli effetti la linea di punta e il biglietto da visita del marchio.

Caratteristiche tecniche

Movimento
P-181, automatico, sistema Double Rotor
Rotore in vista
Turbina a 12 pale in titanio, pesi nascosti tra le lame
Cassa
Titanio o acciaio, forme squadrate ispirate ai motori a reazione
Vetro
Zaffiro, spesso bombato sopra la turbina
Quadrante
Doppia lettura oraria: indici tra le pale e sul perimetro esterno
Cinturino
Gomma naturale o pelle, con deployante in titanio o acciaio
Anno di lancio
2009
Ispirazione
Motori a turbina aeronautici, evoluzione del Double Rotor del 1995

Esecuzioni principali

Turbine (modello originale)Cassa in titanio nero o DLC, cinturino in gomma, la versione che ha lanciato la collezionedal 2009
Turbine PilotQuadrante interno scorrevole ispirato ai calcolatori di volo dell'aviazione storica, cassa fino a 48 mmproduzione corrente
Turbine Diver / Yacht / Poker e varianti a temaDeclinazioni cromatiche e a tema, incluse edizioni limitateproduzione corrente
Curiosità

Nella Turbine Pilot, Perrelet ha inserito un secondo quadrante interno scorrevole, azionabile con una corona dedicata, pensato per richiamare i calcolatori di volo analogici usati dai piloti prima dell'era digitale: una complicazione ormai priva di utilità pratica nell'aviazione contemporanea, mantenuta soprattutto per il suo valore estetico e narrativo.