Big Crown ProPilot

Il legame di Oris con l'aviazione è tra i più antichi e continui dell'intera orologeria svizzera: un orologio da tasca per aviatori compare già nel 1911, seguito nel 1917 da uno dei primi orologi da polso pensati specificamente per i piloti. Il salto di qualità arriva però nel 1938, quando il marchio presenta il Big Crown: il tratto distintivo è la corona volutamente sovradimensionata, pensata per essere manovrata con facilità anche indossando i guanti da volo, abbinata a un calendario puntatore leggibile a colpo d'occhio in condizioni di scarsa visibilità — un'impostazione funzionale, non decorativa, che resta il segno di riconoscimento della linea fino a oggi.

Nei decenni successivi la famiglia Big Crown si è ampliata in diverse sotto-linee dedicate al mondo del volo, fino alla nascita della denominazione ProPilot, che identifica oggi la fascia più orientata alla strumentazione da cabina: quadranti ad alta leggibilità, indicazioni GMT per i piloti che attraversano più fusi orari, e casse robuste in acciaio o titanio pensate per l'uso quotidiano oltre che professionale. Una svolta importante arriva dal 2014, quando Oris introduce la propria famiglia di calibri manifattura a carica manuale (110-115), capaci di una riserva di carica fino a 10 giorni grazie a un bariletto ridisegnato — una caratteristica che pochi altri marchi nella stessa fascia di prezzo possono offrire.

La gamma ProPilot più recente ha proseguito nella direzione della strumentazione reale: la GMT Small Seconds affianca un secondo fuso orario alla lettura classica, mentre la ProPilot Altimeter "Mission Control", presentata nel 2023, integra un altimetro meccanico funzionante fino a 15.000 metri, misurato tramite una capsula aneroide collegata a un indicatore sul quadrante — un'ulteriore dimostrazione della vocazione strumentale della linea, più vicina alla strumentazione di volo che all'orologeria puramente estetica.